通道闸闸机的区别及其应用场所

深圳市创新通科技一直以来在通道闸领域精耕细作，推出的产品包括三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、一字闸等全系列通道闸产品，以其优异的性能深受消费者喜爱，在国内通道闸领域保有较大市场份额。通道闸闸机是一种通道管理设备，可以与其他系统配合用于不同的特殊场合，从而发挥更大的作用。下面我们来了解各类通道闸机的区别。
  1、三辊闸
 创新通无刷三辊闸是针对通用三辊闸及灵动三辊闸所存在的缺陷与不足而升级换代的一款新型高科技通道产品，该产品采用全新工业级电路和ARM控制系统以及*特的机械设计，加上无刷电机特有的传动技术和精准无误的限位技术，使得该产品无论是在性能、柔和度、环保、寿命、及性价比等方面都得到革命性的提升。
  从机芯控制方式上分为机械式、半自动式、全自动式。从形态上分为立式和桥式，立式三辊闸体积较小，比较容易安装;桥式三辊闸的通道较长，安保性更高。
  【应用场合】
  适用于普通行人和人l流量不是很大或是行人使用时不太爱护的场合，以及一些环境比较恶劣的户外场合。
  2、摆闸
  摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、**玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
  从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。
  【应用场合】
  适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，以及行动不便者**通道。还适用于对美观度要求较高的场合。

  3、翼闸
  翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用**玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
  机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。
  【应用场合】
  适用于人l流量较大的室内场合，如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。

  4、平移闸
  平移闸，也叫平移门、全高翼闸等，由翼闸发展而来，借鉴了自动门的特点，拦阻体(闸翼)的面积较大，拦阻高度较大，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。闸翼的材质常用**玻璃、钢化玻璃。
  机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。
  【应用场合】
  适用于对安保性和美观性要求较高的室内场合。